大功率直流电源电压跌落会对汽车造成什么影响

在汽车上与安相关的额电子产品中，如安气囊控制电路，ABS控制电路等，大功率直流电源的电压输出如果发生波动或脉冲现象，这些非正常电压波动会造成汽车设备的cpu或其它芯片重启或者锁死，旦发生了这种问题，人身安将会受到巨大考验。

 瞬时电压跌落对汽车电子设备造成的影响

　　在汽车电路中，当其中某个电路出现故障时，熔断器就会熔断，因此会造成其他电路的供电设备的电压在瞬间有个跌落，而如果该电路中的电子设备不能够承受这种电压跌落所带来的冲击的话，就会导致其中的设备不恩能够正常使用，从而影响汽车以及车载电子的正常运行。

　　当工程师在进行相关的测试时，就完可以利用直流电源中内置的ISO-16750-2际标准脉冲波形来进行测试。此脉冲波形可 模拟另电路内的常规熔断器元件融化所造成的瞬时电压跌落，利用这完仿真的情况对汽车上的电子设备进行测试。如下是直流电源进行该项测试时的波形图：

　　在该波形图中不难看出，从10s到10.1s的短时间内，电压瞬时跌落又瞬时归位，真实的模拟出实际情况，可完满足瞬时电压跌落对汽车电子设备的影响的测试。

　　不同的电压骤降对带有复位功能的汽车电子设备的影响

　　汽车中的各种设备错综复杂，其中有些设备是带有复位功能的，比如说汽车电子设备中常用的微控制器。试想下，如果装有个或多个微控制器的汽车 电子设备，旦其中的微控制器不能正常复位，那么该设备当然就无法运行，由此也会对安造成威胁。所以设备的复位性能的检测，也成为汽车电子行业的众多测 试中个格外重要的实验。

　　在该项测试中，工程师可利用直流电源，模拟不同的电压骤降曲线，从而检验对不同的电压骤降时汽车电子设备的复位性能，波形图如下所示：

　　在这里可以看出，在进行这项测试时，直流电源模拟出的电压波形是有规律的梯度曲线，其供电电压以5%的速率下降，保持5s，再上升到起始值，至少保持10s进行功能测试；然后电压再下降，如此循环往复，能够确保待测设备的复位功能得到充分检验。

电子设备在汽车启动时和启动后的性：

汽车在启动时，其真实的电压瞬变并不是以完线性的波形来进行的，在ISO-16750-2际标准脉冲波形中，就有利用含有叠加频率的交流电压波形曲线，来更加真实的模拟汽车启动时直流供电下的带有纹波的直流电压，从而在这种高度仿真的情况下检测汽车上的电子设备在汽车启动时和启动后的性。直流电源就可完做到这点。下图为直流电源在进行该项测试时的波形：

　　在图中的t8时间段，其电压曲线是含有叠加频率为2Hz交流电压波形的曲线，利用这曲线，就能更加真实的模拟汽车启动时直流供电下的带有纹波的直流电压对汽车电子设备的性能的影响。